il suo posto è tra i grandi ,collaborò con Gimondi e Adorni
telaio super leggero
cambio post. con viti in titanio , idem i pedali
forcellino senza foro passante
una caratteristica delle bici più prestigiose
Tag: steel
Licinio Marastoni – sebbene meno famoso di altri telaisti italiani di fama mondiale come ad esempio Masi o De Rosa – può sicuramente essere annoverato nel Gotha degli artigiani che hanno fatto la storia della bicicletta.
Le sue biciclette sono apprezzate dai collezionisti di tutto il mondo ed esistono diversi fan club a lui dedicati negli Stati Uniti ed in Giappone.
Licinio è da considerare non un semplice telaista, ma un vero e proprio sarto della bicicletta. Curava ogni dettaglio maniacalmente, dalla posizione del ciclista in sella, all’aspetto estetico e funzionale dei suoi telai.
Telaio in tubi columbus super leggeri, lavorato con estrema precisione ed eleganza, pantografie tipiche di Ortelli su tubo orizzontale forcellini e testa forcella.
Diversi i dettagli di pregio: la forma conica del ponte per il freno posteriore, il particolare passacavo sul carro posteriore e gli alloggi per le viti del porta borraccia.
Gruppo Campagnolo Super Record prima generazione del 1976
manubrio e pipa cinelli pantografati con nastro Almarc in pelle originale
Serie sterzo FT Bologna in lega leggera pantografata
Sella concor in pelle
conservata
Modello Integrale atipico per via della presenza di forcellini tipo strada, solo a partire dal 1979 questo modello venne identificato con il nome “Strada”. Saldature di bussola e pendine non limate, in condizioni originali riporta decals di secondo tipo e forcella di seconda generazione, chiusura sella con grano. Particolari gli anelli di rinforzo sterzo più alti del normale. Sella Stelbel.
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